Událost letounu Piper 28 -181 na BRNO (Rychlostní komunikace R 43)

Shrnutí

Dne 14. 11. 2010 ÚZPLN obdržel oznámení letecké nehody letounu PA-28-181. Pilot, který prováděl let VFR podle letového plánu z EDXF na LHTL, zjistil během letu ve FIR Praha problém s dodávkou paliva z nádrže v pravé polovině křídla a rozhodl se přistát na LKTB. V poloze 7 NM NW LKTB pilot ohlásil, že má velký problém a je nucen provést nouzové přistání, protože využitelná zásoba paliva nestačí na dobu potřebnou k přistání na LKTB. Krátce na to pilot vyslal zprávu, že z důvodu úplného vyčerpání zásoby paliva havaruje v prostoru Brna. Potom se pokusil přistát na rychlostní komunikaci R43. Letoun ve výšce asi 1 m nad zemí narazil levou polovinou křídla do stožáru lampy veřejného osvětlení a levým hlavním podvozkem do svodidla podél dělícího pásu vozovky. Při nárazu došlo k destrukci levé poloviny křídla, ulomení kola levého hlavního podvozku a poškození příďového podvozku a vrtule. Po nárazu do země se letoun zastavil na pravé straně vozovky. Pilot a cestující nebyli zraněni. Na místě nedošlo k zranění dalších osob ani větší škodě na cizím majetku. Letecká nehoda byla důsledkem: