EPSS AD 4.1 AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME
|
|
|
|
LĄDOWISKO / AIRFIELD
EPSS - ŚWIDNICA - KRZCZONÓW
|
|
|
|
EPSS AD 4.2 AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA
|
|
|
|
1
|
ARP - współrzędne i lokalizacja
|
504902N 0163456E
|
|
|
ARP - coordinates and site at AD
|
2
|
Zarządzający lotniskiem, adres, telefon, faks, AFS, e-mail, adres strony internetowej
|
Kamil Skrzypek
Krzczonów 22b
58-100 Świdnica
Tel. kom.: +48-603-688-500
Tel. kom.: +48-601-740-200
E-mail: kamil.skrzypek@polmack.com.pl
|
Kamil Skrzypek
Krzczonów 22b
58-100 Świdnica
Mobile: +48-603-688-500
Mobile: +48-601-740-200
E-mail: kamil.skrzypek@polmack.com.pl
|
|
|
|
AD Administration, address, telephone, telefax, AFS, e-mail address, website address
|
3
|
Dozwolony ruch lotniczy (IFR/VFR)
|
VFR
|
|
|
Types of traffic permitted (IFR/VFR)
|
4
|
Uwagi
|
NIL
|
|
|
Remarks
|
|
|
|
EPSS AD 4.3 OPERATIONAL HOURS (UTC
1))
|
|
|
|
1
|
Zarządzający lotniskiem
|
MON-FRI 0700-1500 (0600-1400)
Lądowanie tylko po wcześniejszym kontakcie telefonicznym z Zarządzającym.
MON-FRI 0700-1500 (0600-1400)
Landing permitted only after prior phone contact with administration.
|
|
|
Aerodrome Administration
|
2
|
ATS
|
NIL
|
|
|
ATS
|
3
|
Uwagi
|
1)- patrz AIP Polska GEN 2.1
1) - see AIP Poland GEN 2.1
|
|
|
Remarks
|
|
|
|
EPSS AD 4.4 HANDLING SERVICES AND FACILITIES
|
|
|
|
1
|
Rodzaje paliwa i oleju
|
Paliwo: NIL
Olej: NIL
Fuel: NIL
Oil: NIL
|
|
|
Fuel/Oil types
|
2
|
Możliwość hangarowania dla przylatujących statków powietrznych
|
Po wcześniejszym uzgodnieniu z zarządzającym.
After prior consultation with the aerodrome administration.
|
|
|
Hangar space for visiting aircraft
|
3
|
Urządzenia naprawcze dla przylatujących statków powietrznych
|
NIL
|
|
|
Repair facilities for visiting aircraft
|
4
|
Uwagi
|
NIL
|
|
|
Remarks
|
|
|
|
EPSS AD 4.5 PASSENGER FACILITIES
|
|
|
|
1
|
Hotele
|
W mieście.
In the city.
|
|
|
Hotels
|
|
|
|
EPSS AD 4.6 RESCUE AND FIREFIGHTING SERVICES
|
|
|
|
1
|
Kategoria lotniska w zakresie ochrony przeciwpożarowej
|
NIL
|
|
|
Aerodrome category for firefighting
|
|
|
|
EPSS AD 4.7 METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED
|
|
|
|
1
|
Nazwa powiązanego biura meteorologicznego
|
Centralne Biuro Prognoz Lotniczych – Meteorologiczne Biuro Nadzoru IMGW-PIB (CBPL-MBN)
Central Aeronautical Meteorological Office – Meteorological Watch Office (CBPL-MBN)
|
|
|
Name of the associated meteorological office
|
2
|
Godziny pracy/Zastępcze biuro MET
|
H24/NIL
|
|
|
Hours of service/MET Office outside hours
|
3
|
Informacje dodatkowe (przerwy w działaniu służb itd.)
|
Tel.: +48-22-569-4592
+48-22-569-4584
+48-22-846-0682
+48-22-846-3818
Tel. kom.: +48-503-122-805
E-mail:
meteo.okecie@imgw.pl
www:
http://awiacja.imgw.pl
Phone: +48-22-569-4592
+48-22-569-4584
+48-22-846-0682
+48-22-846-3818
Mobile: +48-503-122-805
E-mail:
meteo.okecie@imgw.pl
www:
http://awiacja.imgw.pl
|
|
|
Additional information (limitation of services, etc.)
|
|
|
|
EPSS AD 4.8 AIR TRAFFIC SERVICES AIRSPACE
|
|
|
|
Oznaczenie przestrzeni powietrznej
oraz współrzędne geograficzne jej granic bocznych
Airspace designation and
geographical coordinates of its lateral limits
|
Granice pionowe
Vertical limits
(AMSL)
|
Klasyfikacja
przestrzeni
powietrznej
Airspace
classification
|
Znak wywoławczy oraz język(i)
używane przez organ ATS
ATS unit call sign
Language(s)
|
Bezwzględna wysokość
przejściowa
Transition altitude
(AMSL)
|
Uwagi
Remarks
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
NIL
|
NIL
|
NIL
|
NIL
|
6500 ft
|
NIL
|
|
|
|
EPSS AD 4.9 AIR TRAFFIC SERVICES COMMUNICATION FACILITIES
|
|
|
|
Opis służby
Service designation
|
Znak wywoławczy
Call sign
|
Częstotliwość (MHz)
Frequency (MHz)
|
Godziny pracy
Hours of operation
(UTC)
|
Uwagi
Remarks
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
-
|
ŚWIDNICA RADIO
|
120.140
|
W czasie wykonywania lotów.
During training flights.
|
NIL
|
|
|
|
EPSS AD 4.10 VFR DEPARTURE AND ARRIVAL POINTS (ROUTES)
|
|
|
|
1 List of VFR navigation points
|
|
|
JULIETT
|
504903N 0162950E
|
Skrzyżowanie dróg w miejscowości Jakubów
Crossroads in Jakubów
|
KILO
|
504842N 0163829E
|
Kościół na wzgórzu w miejscowości Kiełczyn
Church on the hill at Kiełczyn
|
LIMA
|
504525N 0163223E
|
Kościół, cmentarz w miejscowości Lutomia Dolna
Church, cementery in Lutomia Dolna
|
ZULU
|
505223N 0163647E
|
Kościół w miejscowości Zebrzydów
Church in Zebrzydów
|
|
|
|
It is recommended to enter the traffic circuit by arriving at the airfield:
-
from the North via
ZULU
point,
-
from the South via
LIMA
point,
-
from the East via
KILO
point,
-
from the West via
JULIETT
point.
|
|
|
5 NM before the ARP, report the intention to join the traffic circuit and follow the instructions given by the person maintaining radio contact at the airfield.
|
If no radio contact is established, transmit blindly.
|
Fly over the signs at an altitude of 2000 ft AMSL, identify the landing direction using the wind sleeve and, with heightened attention, commence descent to the altitude of the traffic circuit which is 1500 ft AMSL.
|
Until the third turn, maintain an altitude of 1500 ft AMSL and commence descent on base leg.
|
North pattern is recommended.
|
In exceptional cases south pattern is possible.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EPSS AD 4.12 ADDITIONAL INFORMATION
|
|
|
|
|
|
|
|
EPSS AD 4.13 CHARTS RELATED TO THE AERODROME
|
|
|
|
Charts
|
Pages
|
EPSS - VISUAL OPERATION CHART (1: 250 000)
|
|
|