1 PROCEDURY DLA LOTÓW VFR

1.1. Wykaz punktów nawigacyjnych przy dolotach i odlotach VFR do/z lotniska:

1.2 Doloty i odloty do/z lotniska

 

OD PÓŁNOCY

Dolot do lotniska od północy należy wykonać nad wschodnim brzegiem jeziora Dąbie poprzez punkt BRAVO znajdujący się po południowo-wschodniej stronie jeziora Dąbie Małe. Następnie postępować zgodnie z instrukcjami Kierującego Lotami. Jeżeli nie ma Kierującego Lotami należy, w zależności od potrzeby, włączyć się w krąg wykonywany dla statków powietrznych z napędem po stronie północnej, a dla statków powietrznych bez napędu po stronie południowej lotniska. Odlot należy wykonać wykonując ww. czynności w odwrotnej kolejności.

 

OD ZACHODU

Dolot do lotniska od zachodu można wykonać przez punkt ALFA lub punkt DELTA - w zależności od pasa startowego w użyciu.

Wykonując dolot przez punkt ALFA należy dolecieć do niego południowym skrajem miasta Szczecin. Wykonując dolot przez punkt DELTA należy dolecieć do niego lecąc nad autostradą A6 lub południowym skrajem miasta Szczecin. Następnie postępować zgodnie z instrukcjami Kierującego Lotami.

Jeżeli nie ma Kierującego Lotami należy, w zależności od potrzeby, włączyć się w krąg wykonywany dla statków powietrznych z napędem po stronie północnej, a dla statków powietrznych bez napędu po stronie południowej lotniska. Odlot należy wykonać wykonując ww. czynności w odwrotnej kolejności.

Na południe od lotniska rozciąga się pasmo Gór Bukowych (wysokość: 148 m AMSL, z masztem TV 407 m AMSL).

 

OD POŁUDNIA

Dolot/odlot do/z lotniska należy wykonać jak dolot/odlot ze/na wschodu/wschód - przez punkt PAPA lub zachodu/zachód przez punkt DELTA .

 

OD WSCHODU

Dolot do lotniska od wschodu należy wykonać wzdłuż linii kolejowej Szczecin - Stargard Szczeciński przez punkt PAPA (stacja PKP Reptowo) - granica ATZ SZCZECIN/Dąbie kierując się do punktu CHARLIE (bocznica kolejowa). Następnie postępować zgodnie z instrukcjami Kierującego Lotami.

Jeżeli nie ma Kierującego Lotami należy, w zależności od potrzeby, włączyć się w krąg wykonywany dla statków powietrznych z napędem po stronie północnej, a dla statków powietrznych bez napędu po stronie południowej lotniska. Odlot należy wykonać wykonując ww. czynności w odwrotnej kolejności.
 
 
NIL
 
 
NIL