EPPL AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI I NAZWA LOTNISKA
|
|
|
|
|
|
|
|
EPPL AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA
|
|
|
|
1
|
ARP - współrzędne i lokalizacja
|
523343N 0194311E
|
|
|
ARP - coordinates and site at AD
|
2
|
Zarządzający lotniskiem, adres, telefon, faks, AFS, e-mail, adres strony internetowej
|
Przedstawiciel Zarządzającego:
Aeroklub Ziemi Mazowieckiej
ul. Bielska 60, skr. poczt. 46,
09-400 Płock
Tel.: +48-24-366-3534
E-mail: kontakt@aeroklubplock.pl
www.aeroklubplock.pl
|
Administration Representative:
Aeroklub Ziemi Mazowieckiej
ul. Bielska 60, skr. poczt. 46
09-400 Płock
Phone: +48-24-366-3534
E-mail: kontakt@aeroklubplock.pl
www.aeroklubplock.pl
|
|
|
|
AD Administration, address, telephone, telefax, AFS, e-mail address, website address
|
3
|
Dozwolony ruch lotniczy (IFR/VFR)
|
VFR
|
|
|
Types of traffic permitted (IFR/VFR)
|
4
|
Uwagi
|
Zarządzający - Aeroklub Polski
ul. Wybrzeże Gdyńskie 4
01-531 Warszawa
Tel.: +48-22-556-7300
Tel. kom.: +48-534-338-805
E-mail:
biuro@aeroklubpolski.pl
www.aeroklub-polski.pl
Lotnisko użytku publicznego - niepodlegające certyfikacji (patrz VFR AD 1.1).
Administration - Aeroklub Polski
ul. Wybrzeże Gdyńskie 4
01-531 Warszawa
Phone: +48-22-556-7300
Mobile: +48-534-338-805
E-mail:
biuro@aeroklubpolski.pl
www.aeroklub-polski.pl
Aerodrome available for public use - not subject to certification (see VFR AD 1.1).
|
|
|
Remarks
|
|
|
|
EPPL AD 4.3 GODZINY PRACY (UTC
1))
|
|
|
|
1
|
Zarządzający lotniskiem
|
MON-FRI 0800-1400 (0700-1300)
Przyloty poza godzinami pracy oraz w dni świąteczne należy uzgodnić z Przedstawicielem Zarządzającego lotniskiem z wyprzedzeniem 24 HR.
MON-FRI 0800-1400 (0700-1300)
Arrivals outside the AD operational hours and on holidays require prior arrangement with the representative AD Administrator 24 HR in advance.
|
|
|
Aerodrome Administration
|
2
|
ATS
|
NIL
|
|
|
ATS
|
3
|
Uwagi
|
4.3.1- Godziny pracy Przedstawiciela Zarządzającego (AD).
Przedstawiciel Zarządzającego powołuje Kierującego Lotami podczas planowania prowadzenia lotów łączonych, samodzielnych lotów szkolnych nadlotniskowych wykonywanych na co najmniej dwóch statkach powietrznych, lotniczych zawodów sportowych oraz skoków spadochronowych.
1) - patrz AIP Polska GEN 2.1.
4.3.1- Operational hours of the Representative of the AD Administrator.
Representative of the AD Administrator designates the Director of Flights during the planning phase of joint flights, solo flying training at the aerodrome performed on at least two aircraft, aeronautical competitions and parachute jumps.
1) - see AIP Poland GEN 2.1.
|
|
|
Remarks
|
|
|
|
EPPL AD 4.4 SŁUŻBY I URZĄDZENIA OBSŁUGUJĄCE
|
|
|
|
1
|
Rodzaje paliwa i oleju
|
Paliwo: NIL
Olej: NIL
Fuel: NIL
Oil: NIL
|
|
|
Fuel/Oil types
|
2
|
Możliwość hangarowania dla przylatujących statków powietrznych
|
NIL
|
|
|
Hangar space for visiting aircraft
|
3
|
Urządzenia naprawcze dla przylatujących statków powietrznych
|
NIL
|
|
|
Repair facilities for visiting aircraft
|
4
|
Uwagi
|
NIL
|
|
|
Remarks
|
|
|
|
EPPL AD 4.5 UŁATWIENIA DLA PASAŻERÓW
|
|
|
|
1
|
Hotele
|
W mieście.
In the city.
|
|
|
Hotels
|
|
|
|
EPPL AD 4.6 SŁUŻBY RATOWNICZE I PRZECIWPOŻAROWE
|
|
|
|
1
|
Kategoria lotniska w zakresie ochrony przeciwpożarowej
|
NIL
|
|
|
Aerodrome category for firefighting
|
|
|
|
EPPL AD 4.7 ZAPEWNIANE INFORMACJE METEOROLOGICZNE
|
|
|
|
1
|
Nazwa powiązanego biura meteorologicznego
|
Centralne Biuro Prognoz Lotniczych – Meteorologiczne Biuro Nadzoru IMGW-PIB (CBPL-MBN)
Central Aeronautical Forecasting Office – Meteorological Watch Office (CBPL-MBN)
|
|
|
Name of the associated meteorological office
|
2
|
Godziny pracy/Zastępcze biuro MET
|
H24/NIL
|
|
|
Hours of service/MET Office outside hours
|
3
|
Informacje dodatkowe (przerwy w działaniu służb itd.)
|
Tel.: +48-22-569-4592
+48-22-569-4584
+48-22-846-0682
+48-22-846-3818
Tel. kom.: +48-503-122-805
E-mail:
meteo.okecie@imgw.pl
www:
http://awiacja.imgw.pl
Phone: +48-22-569-4592
+48-22-569-4584
+48-22-846-0682
+48-22-846-3818
Mobile: +48-503-122-805
E-mail:
meteo.okecie@imgw.pl
www:
http://awiacja.imgw.pl
|
|
|
Additional information (limitation of services, etc.)
|
|
|
|
EPPL AD 4.8 PRZESTRZEŃ SŁUŻB RUCHU LOTNICZEGO
|
|
|
|
Oznaczenie przestrzeni powietrznej
oraz współrzędne geograficzne jej granic bocznych
Airspace designation and
geographical coordinates of its lateral limits
|
Granice pionowe
Vertical limits
(AMSL)
|
Klasyfikacja
przestrzeni
powietrznej
Airspace
classification
|
Znak wywoławczy oraz język(i)
używane przez organ ATS
ATS unit call sign
Language(s)
|
Bezwzględna wysokość
przejściowa
Transition altitude
(AMSL)
|
Uwagi
Remarks
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
PŁOCK (EPPL) ATZ
Linia łącząca następujące punkty:
The line joining the following points:
523406N 0194131E
523545N 0194320E
523929N 0194203E
524019N 0194834E
523952N 0195539E
523133N 0194835E
523307N 0194301E
523406N 0194131E
|
|
G
|
PŁOCK RADIO
122.800 MHz
PL
|
|
6500 ft
|
Aeroklub Ziemi Mazowieckiej.
Mazovia Region Aero Club.
|
|
|
|
EPPL AD 4.9 URZĄDZENIA ŁĄCZNOŚCI SŁUŻB RUCHU LOTNICZEGO
|
|
|
|
Opis służby
Service designation
|
Znak wywoławczy
Call sign
|
Częstotliwość (MHz)
Frequency (MHz)
|
Godziny pracy
Hours of operation
(UTC)
|
Uwagi
Remarks
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
-
|
PŁOCK RADIO
|
122.800
|
Zgodnie z AUP.
In accordance with the AUP.
|
NIL
|
|
|
|
EPPL AD 4.10 PUNKTY (TRASY) DOLOTOWE I ODLOTOWE Z WIDOCZNOŚCIĄ
|
|
|
|
Wykaz punktów nawigacyjnych przy dolotach i odlotach VFR do/z lotniska Płock:
|
|
|
ECHO
|
523021N 0195012E
|
Miejscowość Słupno, odległość od ARP ok. 10 km
Słupno village, distance from ARP approx 10 km
|
NOVEMBER
|
523623N 0194746E
|
Skrzyżowanie dróg w miejscowości Goślice, odległość od ARP ok. 7 km
Road intersection in Goślice village, distance from ARP approx 7 km
|
WHISKEY
|
523415N 0193642E
|
Skrzyżowanie dróg w miejscowości Maszewo, odległość od ARP ok. 7 km
Road intersection in Maszewo village, distance from ARP approx 7 km
|
|
|
|
Uwaga:
Podczas pokonywania odcinka pomiędzy punktem
WHISKEY
a lotniskiem należy mieć na uwadze bliskość strefy zakazanej EPP7 - PŁOCK.
|
|
|
|
|
Dolot należy wykonać przez punkt
NOVEMBER
. Po przekroczeniu punktu należy kontynuować lot z kursem 225° lub wzdłuż drogi krajowej nr 60. Odlot należy wykonywać w odwrotnej kolejności z kursem 045°.
|
|
|
Dolot należy wykonać przez punkt
ECHO
. Po przekroczeniu punktu należy kontynuować lot z kursem 311° lub wzdłuż drogi krajowej nr 62. Odlot należy wykonywać w odwrotnej kolejności z kursem 131°.
|
|
|
Dolot należy wykonać przez punkt
WHISKEY
. Po przekroczeniu punktu należy kontynuować lot z kursem 096°. W czasie dolotu należy zwrócić uwagę na strefę zakazaną EPP7 położoną na północ od trasy dolotowej. Odlot należy wykonywać w odwrotnej kolejności z kursem 276°.
|
|
|
Dolot należy wykonać przez punkty
ECHO
lub
WHISKEY
według powyższych instrukcji.
|
Uwaga:
W związku z bezpośrednim sąsiedztwem lądowiska Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego PŁOCK - BAZA, ruch na tym lądowisku jest uzależniony od aktywności stref ATZ PŁOCK.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EPPL AD 4.12 INFORMACJE DODATKOWE
|
|
|
|
|
|
|
|
EPPL AD 4.13 MAPY DOTYCZĄCE LOTNISKA
|
|
|
|
Charts
|
Pages
|
EPPL - AERODROME CHART
|
|
EPPL - VISUAL OPERATION CHART (1: 50 000)
|
|
EPPL - VISUAL OPERATION CHART (1: 250 000)
|
|
|