EPMX AD 4.1 AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME

LĄDOWISKO / AIRFIELD
EPMX - MILEWO

EPMX AD 4.2 AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA

ARP - współrzędne i lokalizacja

524000N 0202543E

ARP - coordinates and site at AD

Zarządzający lotniskiem, adres, telefon, faks, AFS, e-mail, adres strony internetowej

Rafał Skibniewski
ul. Bałtycka 71
05-120 Legionowo
+48-503-985-401

AD Administration, address, telephone, telefax, AFS, e-mail address, website address

Dozwolony ruch lotniczy (IFR/VFR)

VFR

Types of traffic permitted (IFR/VFR)

Uwagi

NIL

Remarks

EPMX AD 4.3 OPERATIONAL HOURS (UTC ¹⁾)

1	Zarządzający lotniskiem	0800-1500 (0700-1400) Wszystkie przyloty powinny być uzgadniane z zarządzającym lądowiskiem. Za bezpieczeństwo operacji powietrznych odpowiedzialny jest dowódca statku powietrznego. 0800-1500 (0700-1400) All arrivals should be consulted with the airfield administrator. Pilot in command is fully responsible for the safety of flight operations.
	Aerodrome Administration
2	ATS	NIL
	ATS	NIL
3	Uwagi	¹⁾- patrz AIP Polska GEN 2.1. ¹⁾ - see AIP Poland GEN 2.1.
	Remarks	¹⁾- patrz AIP Polska GEN 2.1. ¹⁾ - see AIP Poland GEN 2.1.

EPMX AD 4.4 HANDLING SERVICES AND FACILITIES

1	Rodzaje paliwa i oleju	Paliwo: AVGAS 100LL, UL91 Olej: NIL Fuel: AVGAS 100LL, UL91 Oil: NIL
	Fuel/Oil types
2	Możliwość hangarowania dla przylatujących statków powietrznych	Ograniczona. Limited.
	Hangar space for visiting aircraft	Ograniczona. Limited.
3	Urządzenia naprawcze dla przylatujących statków powietrznych	NIL
	Repair facilities for visiting aircraft	NIL
4	Uwagi	NIL
	Remarks	NIL

EPMX AD 4.5 PASSENGER FACILITIES

1	Hotele	Darmowe miejsca kempingowe na lądowisku dla przylatujących. Hotele w mieście Płońsk i Kępa. Free camping for arriving travellers at the airfield. Hotels in Płońsk and Kępa towns.
	Hotels

EPMX AD 4.6 RESCUE AND FIREFIGHTING SERVICES

1	Kategoria lotniska w zakresie ochrony przeciwpożarowej	NIL
	Aerodrome category for firefighting	NIL

EPMX AD 4.7 METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED

1	Nazwa powiązanego biura meteorologicznego	Centralne Biuro Prognoz Lotniczych – Meteorologiczne Biuro Nadzoru IMGW-PIB (CBPL-MBN) Central Aeronautical Meteorological Office – Meteorological Watch Office (CBPL-MBN)
	Name of the associated meteorological office
2	Godziny pracy/Zastępcze biuro MET	H24/NIL
	Hours of service/MET Office outside hours	H24/NIL
3	Informacje dodatkowe (przerwy w działaniu służb itd.)	Tel.: +48-22-569-4592 +48-22-569-4584 +48-22-846-0682 +48-22-846-3818 Tel. kom.: +48-503-122-805 E-mail: meteo.okecie@imgw.pl www: http://awiacja.imgw.pl Phone: +48-22-569-4592 +48-22-569-4584 +48-22-846-0682 +48-22-846-3818 Mobile: +48-503-122-805 E-mail: meteo.okecie@imgw.pl www: http://awiacja.imgw.pl
	Additional information (limitation of services, etc.)

EPMX AD 4.8 AIR TRAFFIC SERVICES AIRSPACE

Oznaczenie przestrzeni powietrznej oraz współrzędne geograficzne jej granic bocznych Airspace designation and geographical coordinates of its lateral limits	Granice pionowe Vertical limits (AMSL)	Klasyfikacja przestrzeni powietrznej Airspace classification	Znak wywoławczy oraz język(i) używane przez organ ATS ATS unit call sign Language(s)	Bezwzględna wysokość przejściowa Transition altitude (AMSL)	Uwagi Remarks
1	2	3	4	5	6
NIL	NIL	NIL	NIL	6500 ft	NIL

EPMX AD 4.9 AIR TRAFFIC SERVICES COMMUNICATION FACILITIES

Opis służby Service designation	Znak wywoławczy Call sign	Częstotliwość (MHz) Frequency (MHz)	Godziny pracy Hours of operation (UTC)	Uwagi Remarks
1	2	3	4	5
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

EPMX AD 4.10 VFR DEPARTURE AND ARRIVAL POINTS (ROUTES)

1 PROCEDURES FOR VFR FLIGHTS

Direct arrival over the airfield should be carried out at 2000 ft AMSL (1700 ft AGL). After the direction is established, join the landing circuit.

Arrival over Płońsk town can be conducted towards a large wind power plant, along road No 50, but keeping the aircraft north of the road.

Landing circuit should be done at 1300 ft AMSL (1000 ft AGL). The crew must maintain visual contact with wind turbines around the airfield.

After departure the first turn should not be made lower then 600 ft AMSL (300 ft AGL).

After departure in the southerly direction, first turn should not be made before crossing road No 50.

2 NOISE ABATEMENT PROCEDURES

It is strictly forbidden to overfly nearby villages lower than 900 ft AMSL, except of take-off or landing faze.

EPMX AD 4.11 CHARGES

NIL

EPMX AD 4.12 ADDITIONAL INFORMATION

Thresholds displaced in both directions by 180 m, marked with orange flags and used for the take-off roll.

The thresholds are marked with white markings and white flags.

Runway edges are marked with white flags.

EPMX AD 4.13 CHARTS RELATED TO THE AERODROME

Charts	Pages
EPMX - VISUAL OPERATION CHART (1: 250 000)