1 PROCEDURY DLA LOTÓW VFR

1.1. Wykaz punktów nawigacyjnych przy dolotach i odlotach VFR do/z lotniska:
 
 

1.2 Doloty i odloty do/z lotniska

OD PÓŁNOCY I WSCHODU
Dolot do lotniska należy wykonać przez punkt ALFA , unikając wlotu nad zwartą zabudowę miasta, a następnie w kierunku kręgu nadlotniskowego. W zależności od potrzeby włączyć się w krąg, wykonywany dla statków powietrznych z napędem po stronie północnej, a dla statków powietrznych bez napędu po stronie południowej lotniska. Odlot należy wykonać w odwrotnej kolejności.
OD ZACHODU
Dolot do lotniska należy wykonać przez punkt BRAVO , a następnie w kierunku kręgu nadlotniskowego w zależności od potrzeby. Włączyć się w krąg, wykonywany dla statków powietrznych z napędem po stronie północnej, a dla statków powietrznych bez napędu po stronie południowej lotniska. Odlot należy wykonać w odwrotnej kolejności.
OD POŁUDNIA
Dolot do lotniska należy wykonać przez punkt CHARLIE , unikając wlotu nad zwartą zabudowę miasta, a następnie w kierunku kręgu nadlotniskowego. Włączyć się w krąg, wykonywany dla statków powietrznych z napędem po stronie północnej, a dla statków powietrznych bez napędu po stronie południowej lotniska. Odlot należy wykonać w odwrotnej kolejności.
 
 
Opłata za lądowanie:
  • zgłoszone przed przylotem: 30 PLN;
  • niezgłoszone przed przylotem: 50 PLN.
     
 
 
Do lotów nocnych wykorzystuje się 510 m RWY 09/27.